Ford Taunus Coupe sp5

Galerias 08 de febrero de 2022 Por Sergio Venaruzzo
Un exterior inmejorable, con líneas tan logradas que la hacen perfecta. Un diseño 100% argentino.
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La coupé Taunus GT SP5 comienza a fabricarse en el año 1983, año en el que hubo un restyling en la línea Taunus. El nombre SP5, deviene por su caja de 5 velocidades

Es básicamente una SP, con algunas reformas, y con caja de 5ta. Es importante señalar que fue el primer Ford en Argentina en llevar una caja de 5 velocidades. 

Pueden ingresar en YouTube y ver la nota en video, donde Carlos González, dueño de esta coupé y presidente del Club Taunus Argentina presenta su clásico y cuenta la historia completa de este modelo.

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Esta coupé venía en 4 colores:

. Gris Albatros, combinado con líneas Rojo Morisco.

. Rojo Morisco, con líneas amarilla.

. Azul Espacial, con líneas blanco Túnez.

. Blanco Túnez, con líneas naranja. 

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Se fabricó durante 1 año, ya que el 17 de diciembre de 1983 se dejó de hacer tanto la SP5 como todas las líneas GT. 

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Esta coupé Taunus, denominada línea nueva, fue un desarrollo argentino, siendo una coupé que solo existió en nuestro país. Fue un diseño del ingeniero Jorge Tomadoni. Se tomó la parte trasera de la coupé Taunus de línea vieja, que existe en Europa, y la línea nueva en la parte delantera. 

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Motor Lima 2.3 de 132 HP. Carburador Solex doble boca de apertura simultánea.

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Los faros se mandaron a fabricar a Francia.

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Si bien tiene un estéreo, su propietario conserva la radio original. 

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Al principio, el aire acondicionado y la dirección hidráulica eran opcionales, pero un mes después de su presentación, pasaron a ser de serie. 

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